警用车辆管理自查自纠7篇

警用车辆管理自查自纠7篇警用车辆管理自查自纠　　警车治理心得体会　　第一篇：警车治理心得体会半年来，在市委、市政府和上级公安机关的正确领导下，我大队认真落实社会　　治安综合治理工作下面是小编为大家整理的警用车辆管理自查自纠7篇,供大家参考。

篇一：警用车辆管理自查自纠

　　警车治理心得体会

　　第一篇：警车治理心得体会半年来，在市委、市政府和上级公安机关的正确领导下，我大队认真落实社会

　　治安综合治理工作，坚持做到综治工作与交通管理紧密结合，紧紧围绕经济建设这个中心，以维护社会稳定为重点，以人民群众满意为目标，为经济建设保驾护航，确保了辖区不发生特大交通事故，不发生交通堵塞，不发生车匪路霸案件；市民的交通法律法规意识、交通平安自我保护意识、交通明意识进一步增强；平安小区创立工作效果明显，挂点帮扶抓基层创安工作和群防群治工作有措施、有落实。综治工作成效显著，现将半年工作小结如下：

　　一、领导高度重视，周密组织部署，层层落实责任。社会治安综合治理工作关系到人民安居乐业和社会稳定，大队领导非常重视社会治安综合治理工作，为使整治工作顺利进行，成立了综治工作领导小组，由公安局副局长、交警大队大队长xx任组长，副大队长xx任副组长，成员由大队各科、室、中队负责人组成，负责综治工作的落实、催促和检查，并明确了责任，确保了综治工作措施的贯彻落实。二、认真贯彻落实国务院9.5、1.15会议精神，强化事故预防措施，加强治安防。半年来，我大队坚持综治工作与交通管理相结合，深入开展交通平安大检查工作，落实了预防道路交通事故的各项工作措施，坚持日常管理与专项管理相结合，确保了辖区道路交通事故稳中有降。1-6月份全市共发生一般以上道路交通事故21起，死亡16人，伤27人，直接经济损失82850元，与去年同比分别下降62.5%、30.4%、63.5%、64.3%。1、开展了百日交通平安整治活动。为全力做元旦、春运和两会期间的交通平安秩序整治工作，根据省总队和赣州支队的统一部署，我大队从xx年12月10日以来，在全市围内开展了以反超载、纠违章、查黑车、防事故为主要内容的百日交通平安整治活动。全队民警统一思想，以切实的政治敏锐性和工作责任感，加强源头管理和路面巡逻疏导，实行对路面24小时的有效监控，做到白天见警车，晚上见警灯，加强对山区公路、事故多发路段的路面巡逻，严密监

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　　控。查纠客运车辆超载126起，无牌无证车辆〔包括二轮摩托车〕379起，报废车4起，疲劳驾驶52起，超速行驶563起，违章超车27起，酒后驾车16起，占道行车81起，有效地消除了交通事故隐患。

　　2、开展了县乡道路交通平安秩序专项整治活动。为坚决遏制道路交通事故特别是县乡道路、农村公路事故多发的势头，切实消除县乡道路、农村公路交通中各类不平安隐患，我大队采取分片责任制的方式，从4月1日至5月底在全市围内开展了集中整治市乡道路上非客运车辆载客行为，确保了广阔人民群众出行平安，

　　3、进行了三无车辆的专项整治活动。针对我市前段时期无牌无证、假牌假证、套牌车辆、右盘车辆、报废车上路行驶突出，三无车辆交通事故严峻的现象，根据《道路交通平安法》的有关规定，从5月份起，我大队在全市围内进行了整治三无车辆的专项整治活动，共查处三无车辆90辆，有效地遏制了三无车辆交通事故的高发势头。

　　4、加强源头管理，全面落实整改措施和平安责任追究制度。根据上级部门的统一部署，我大队组织人员对交通运输企业、客运站点普遍进行了一次平安生产大检查，召开客运单位负责人、车主、客运驾驶员会议，健全源头管理责任制，与涉车单位签订交通平安责任状12份，特别是对客运驾驶员的资格资质进行了一次全面审查，查阅相关的交通肇事记录和交通违法行为的记录，走访了驾驶员培训学校，并对培训学校提出了较高的要求，对不适应驾驶客运辆的驾驶员予以清理。对存在的平安隐患和事故苗头，当即与有关负责人签定整顿合同，并限期整改。进一步强化了交通运输企业和客运站点的交通平安责任制和事故追究制，从源头上堵住事故隐患。排查和整改辖区事故多发路段，切实消除道路平安隐患，投资10余万元增设各类交通警示牌17块。同时加强对汽车站的管理，做到客运车辆车进站、人归点，防止客运车主为争抢客源而引发的治安事件。

　　5、加强路面巡逻监控力度，严查交通违法行为。严格落实五定巡逻责任制，加强路面巡查监控的密度和力度，切实提高路面管控和快速处置各种公路治安案件的能力，积极推动乡镇政府、村委会落实交通平安责任制，对重点路段实行重点巡查，严查超载、超速、超员以及酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为。同时根据遥远圩镇还存在农用车、三轮摩托车非法载客和摩托车违章严重等现

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　　象，组织警力深入到各乡镇，特别是日东、九堡、岗面、拔英、万田等遥远乡镇，取缔货运农用车、农用三轮车、三轮摩托车等车辆非法载客行为。今年以来，累计纠处超载、超速、超员以及酒后驾驶、疲劳驾驶等违法行为4270余起，查扣农用车8辆，三轮摩托车27辆，无牌无证摩托车5320余辆。

　　6、加强公路治安防工作，及时处治公路治安案件。大队在xx中队、xx中队、xx中队、xx中队、xx治站和206、323收费站等出省、出市必经之路设立执勤点，以便接到指令后，迅速进行布控、查堵犯罪嫌疑人。

　　7、加强交通平安宣传教育。今年以来，结合交通事故预防工作，我大队以《道路交通平安法》及其配套法规的公布实施为契机，开展了形式多样的交通平安宣传教育，定期组织民警到全市36个交通平安村〔社区〕进行交通法规宣传，深入各村小学为小学生上交通平安知识课42课时，刷写交通平安标语108条。1、在瑞金电视台进行了《道路交通平安法》专题宣传；2、在《xx报》进行了《道路交通平安法》知识问答连载，至5月底已连载十期；3、印发了《道路交通平安法》宣传资料，在红都影剧院门口开展了《道路交通平安法》知识宣传咨询活动；4、在街道主要路口悬挂宣传横幅26幅，在国道沿线书写宣传标语25条；5、在全大队民警中开展了《道路交通平安法》知识培训和竞赛活动；6、与赣州交警支队在红都电影院联合举办了《道路交通平安法》艺宣传专题晚会；7、为了让广阔干部带头知法守法，大队努力赢得市委政府的高度重视，把《道路交通平安法》的学习纳入了市委党校干部培训班的教学课程，300多名参训干部接受了《道路交通平安法》知识教育。8、平安生产月活动中，制作图并茂的宣传展板，我大队在红都影剧院门口设立咨询台，散发宣传资料860余份。通过一系列行之有效的宣传活动，使广阔交通参与者充分了解并掌握了《道路交通平安法》。上半年，我大队在地级以上报刊发表宣传稿件56篇，稿件记分1416分，编辑《交通平安简报》6期，与xx电视台合作制作了《道路交通平安法》宣传专板，连续播放一个月，收到了良的宣传效果。

　　三、依法处理交通事故,维护社会稳定。在交通事故处理过程中,严格按程序和规定,实行分段作业,轻微事故简易处理,公开责任认定、事故处理程序及赔偿标准、损害赔偿调解、重大事故处理结果等等，坚持倒查、暗访，严格错案责任追究制度，确保了事故处理依法、公

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　　开、公正、公平。同时，我队加大了对交通肇事逃逸案的侦破力度，保障交通事故当事人的合法权益，教育和惩罚交通肇事者，有力地维护了交通法规的权威。

　　四、狠抓小区和挂点帮扶村的创安工作。根据市政府开展社区建设的件精神，在市综治委的统一领导下，我大队与绵水社区、绵塘社区的各单位抽调人员组成了创安工作领导小组，完善了创安工作制度和创安工作台帐，狠抓各项制度的落实，社区治安状况明显转。大队帮助挂点村泽潭乡光芒村抓创安工作，捐钱捐物帮助农民解决实际困难，拓宽致富路，赢得广阔村民的评，村治安状况良。五、认真做群众来信来访工作。为把矛盾化解在基层，确保社会稳定，我大队一直非常重视做群众来信来访工作，建立了信访工作制度，实行了领导接待日制度，并对群众来信来访及上级批转的信访件做到事事有登记、有处理结果、有反应。对能答复、解决的问题尽快给予答复、解决，对不能解决或不属于大队职权围的问题予以说明，我大队对在交通事故处理调解和公交车、乡班线客车的矛盾纠纷调处工作中，在法律法规允许的围内，尽力做解释、说服工作，宣传法律法规知识，对一些矛盾纠纷及时进行了妥善调处，防止了矛盾激化和群众性闹事事件的发生，维护了社会稳定。六、加强内部管理，完善规章制度。为了加强对综治工作的管理，我们先后制订了综合治理目标管理制度、警用车辆管理制度、内部保卫工作细那么、值班员工作制度、创立明单位、明楼院、明家庭实施细那么等规章制度，这些规章制度的建立和完善，使我们的综治工作有法可依，有章可循。明确了综治工作与单位、个人的考核、政绩直接挂勾的紧密联系，真正行使一票否决权，充分发挥综治领导责任制的龙头作用，增强各级领导和民警的责任感。在完善各项制度的同时，我们努力营造遵章守法的大气候；我们从生活区域和工作围两个方面同时建立联防体系。半年来，通过全队民警的共同努力，我大队在社会治安综合治理工作中做了大量的工作，也取得了显著的成绩，但我们也清醒地认识到，这与上级的要求和群众的期望仍存在差距，主要表现在：道路交通平安形势依然严峻，乡村公路上无牌无证机动车辆行驶现象还未平安杜绝，遥远乡镇三轮摩托车载客现象仍然存在，摩托车驾驶员的平安意识须亟待加强，村民对国道等级提高不适应问题还

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　　未完全解决，特别是老人和儿童在车辆临近时横穿公路，交通平安意识和自我保护意识差，交通平安形势不容乐观，交通平安宣传须待进一步深入。对于上述还存在的问题，我们将在以后的工作中，以xx大精神为指导，全面贯彻xxxx重要思想，根据上级部门的统一部署和要求，把五整顿、三加强作为全市道路交通平安管理工作的根本政策，从密切外部联系、强化内部管理等方面入手，狠抓各项措施的落实，确保道路平安畅通：一是加强协作，建立联席会议制度，建立社会齐抓共管机制；二是加强对危险路段的排查和整治工作，切实改善道路平安状况；三是加强机动车驾驶员管理，从源头消除事故隐患；四是加强路面行车秩序的控管，最大限度的发现和消除事故隐患；五是加强对有车单位和运输企业的监管；六是加强《道路交通平安法》的宣传贯彻活动。继续深入开展交通平安村和交通平安社区创立以及整治三无机动车工作，强化管理，通过全体民警的不懈努力，力争把辖区内的交通事故控制在最低限度，为我市经济建设和人民群众安居乐业创立更加平安、有序的交通环境。

　　第二篇：关于在我院政法机关深入开展警车治理关于在我院深入开展“尊重红绿灯，警车做标兵〞专题活动的实施方案本院各部门：为进一步规我院警用车辆使用管理，按照市委政法委决定在全市政法机关深入开展“尊重红绿灯，警车做标兵〞专题活动，全面规警用车辆使用，严肃查处警车违法违规行为。现结合我院实际制定如下方案：一、指导思想以深入学习贯彻党的十八大精神为指导，严格贯彻落实警用车辆管理相关件精神，通过开展“尊重红绿灯，警车做标兵〞专项活动，认真查纠警车使用管理工作中存在的漏洞和薄弱环节，有效解决警用车辆管理使用中存在的突出问题，切实规和加强对警用车辆的管理，倡导模遵守道路交通法规的风气，树立政法机关执法为民、亲民爱民的良形象。二、围和重点本次专题活动整顿围为：我院所有悬挂制式警车号牌的机动车辆。整顿重点是：警用车辆非执行公务违规使用警车及警灯、警报器；驾驶警用车辆闯红灯等交通违法行为；在酒店、餐饮、娱乐场所等乱停乱放警车等问题；公车私用等问题。

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　　三、任务和标准〔一〕非执行公务不得使用警车及警灯、警报器，不得扰民。〔二〕非警用车辆私自安装警灯、警报器的，一律予以1撤除并收缴，并按有关规定予以处分。〔三〕非警用车辆私自喷涂警车外观标识的，要予以改喷，并按有关规定予以处分。〔四〕非执行公务警用车辆在宾馆、洗浴、娱乐场所门口违规停放问题得到彻底纠正。〔五〕未年检警车、无“三证一单〞警车，警用车辆驾驶员交通违法行为〔酒后驾驶、闯信号、走禁行、占道停放、不系平安带、超速行驶〕及时得到查处。争创警用车辆“零违规〞，驾驶人员“零违法〞。〔六〕假公济私，使用公车办私事，接送家属、子女上学、上班等现象得到有效整治。〔七〕各部门负责人要对警用车辆管理使用工作高度重视，警用车辆日常管理制度健全，管理程序科学规，警用车辆驾驶员遵守交通法规意识进一步增强，广阔干警和工勤人员普遍形成明行车、平安礼让的良风气，警用车辆真正成为尊重红绿灯、礼让斑线、模遵守交通法规标兵。四、方法及步骤本次专题活动采取以下方法，分三个步骤进行：〔一〕发动发动。各部门要采取多样形式深入开展宣传发动，认真组织广阔干警和驾驶人员重温有关警用车辆管理规定，扎实开展以“尊重红绿灯、警车做标兵〞为主题的模遵守交通法规，平安礼让、明行车集中教育工作。围绕专题活动围和重点、内容和标准、工作要求，精心研究活动实施方案，认真对警用车辆底数、违法违规问题车辆及驾驶员情况进行摸底排查，登记造册，为自查自纠做必要的工作保障。〔二〕开展自查自纠。各部门要紧紧围绕警用车辆存在的突出问题，加大工作力度，采取针对性措施，扎实深入开展排查违法违章警用车辆，彻底去除违法记录、认真查纠警用车辆违章问题。通过自查自纠，有效解决警用车辆及驾驶员违法违规问题；同时要通过深刻查摆剖析警用车辆管理使

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　　用工作中的漏洞和缺乏，坚持“边查边整、边整边纠、边纠边改〞的原那么，积极探索和建立长效管理机制，有力推动“尊重红绿灯，警车做标兵〞专题活动向纵深开展。

　　〔三〕建章立制规管理。要将开展“尊重红绿灯，警车做标兵〞专题活动作为一项常态工作。重点要做到“四查四看“，即：排查警用车辆违法违章问题，看是否得到清理解决；排查警用车辆驾驶员违法违章记录，看是否自觉做到平安礼让、明行车；检查活动开展情况，看各项任务及标准是否严格完成和落实；检查警用车辆日常管理监督制度，看是否真正健全完善，警用车辆管理奖惩长效机制是否发挥作用。及时发现和查处项风违法违规违纪问题，确保查处到位、责任追究到位，整改工作到位，推动活动取得实(请继续关注ww.hoord.om)效。

　　要将“尊重红绿灯、警车做标兵〞活动开展作为队伍建设的重要内容，大力开展警用车辆规管理、明驾驶创先争优竞赛活动，适时组织开展评选活动，以健康向上的评先评优活动为载体，鼓励先进，稳固活动成果。

　　五、工作要求〔一〕加强组织领导。各部门要切实加强组织领导，各部门负责人要亲手抓，扎实推动专题活动有序开展。〔二〕强化宣传。要主动邀请人大、政协、纪检、监察、新闻媒体等部门配合活动深入开展，广泛接受社会各界的监督。办公室要采取各种措施，通过各种形式，广泛宣传开展此项活动的重要意义和工作成果，扩大广阔群众参与支持度，营造良的社会影响。各部门要积极、认真开展此项活动维护法院政法干警执法为民、亲民爱民的良形象。二〇一四年十二月二十日第三篇：公安局警车专项治理工作经验公安局警车专项治理工作经验严格规警车管理打造铁纪公安队伍——市公安局区分局警车专项治理工作经验

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　　近年来，市公安局区分局以仅占全市11%的警力承当起全市约40%的刑事破案任务和50%的接处警、群体性事件处置任务，压力显而易见。该局紧紧围绕科学开展观，与时俱进，勇于创新，辖区社会政

　　治稳定、治安秩序持续良，队伍稳定向上，人民群众平安感和满意率不断提升，在历年全市公安及全区绩效考核中均名列前茅。这些成绩的取得，必定要以一支强大的公安队伍作保障，分局就是以规建警、铁纪肃警来确保队伍不出问题且极富战斗力。其中，仅从该局警车管理工作就可见一斑，其思路创新、措施实在、执行到位，成效明显。3月，公安部“全国公安机关警车和涉案车辆违规问题专项治理工作〞专刊第24期上刊登了《浙江省市区、台州市玉环县公安机关立足本地实际开展专项治理工作》一，全充分肯定了分局在专项治理工作中的一系列“创新创优〞工作措施。公安部副部长、纪委书记、督察长刘金国在此上批示：“浙江的做法！要鼓励各地创新工作方法，最终要靠严格制度和严明纪律。抓这项工作，手不硬是不可能抓的。〞

　　该局的具体做法经验为：一、围绕两个关键，密切部门合作。近年来，该局严格贯彻上级件、会议精神，紧紧围绕“人〞和“车〞两个关键因素，精心组织本局各部门开展各项合作，不断强化民警、协警的教育学习，严格警用车辆的管理使用。督察大队制定落实警车“用车申请、领导审批、车辆派遣〞三位一体的车辆管理制度，规定各部门民警需要使用警车的，须向部门领导提出申请，经同意后由部门领导派遣使用；配有专职驾驶员的局领导一律不许驾驶警车，如遇特殊公务要驾驶警车的，需请示局长同意。后勤科对车辆燃油及维修、车辆保险、驾驶员管理等方面作了明确规定，如驾驶警车人员必须持有通过分局审核的“警车准驾证〞，并规定民警驾龄满1年、专职驾驶员驾龄满3年且近两年内未发生责任事故的方可办理准驾证。办公室建立了涉及警车事件信息应急处置机制，各科所队加强组织学习，严格贯彻落实各项措施，以制度落实促进警车长效管理工作。二、抓住两项教育，牢筑思想防线。一是强化平安防护教育。该局组织开展“平安行车·明礼让〞为主题的教育活动，学习《道路交通平安法》、《警车管理规定》等有关车辆平安驾驶的各项规

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　　章制度，牢固树立责任意识，培训“准驾〞人员的驾驶技能，要求不娴熟人员强化练习，及时剔除培训不合格人员。同时延伸警用车辆驾驶至私家车驾驶，要求民警、协警无论是驾驶警用车还是私家车，都要自觉服从交通民警指挥，明行车，礼貌行车，严格规自己的交通行为，做表率。对警车出现的违法行为，由督察大队调查核实，凡查明非紧急情况工作需要出现交通违法行为的，除了严格按相关法律法规进行处分，还要接受内务管理、纪律条令的处分。二是强化警示教育。经常性地组织民警、协警学习“五条禁令〞、“八条严禁〞、“十不准〞和《警车管理规定》等规章禁令，及时通报各地违规管理、使用警车情况，充分运用典型案例教育、引导民警自觉遵守法规，切实增强法制观念。其中，该局创新形式，以主动“亮丑〞的方式深化纠风工作，即纪检监察部门对全局各部门包括警车管理在内的日常工作进行暗访实拍，结合本局警务督察系统资料，制作内部警示教育片《不和谐的音符》，组织全体民警观看，引导全体民警反思整改。同时，在全局民警会议上播放上级公安机关制作的《祸根都是自己一步步埋下的——一名违令民警的内心直白》等警示教育片，通过分组讨论、写观后感等形式，将“谨慎驾车，远离酒祸，珍惜工作，保护自己，保护家庭〞的观念植入民警内心深处。

　　三、把握两个定位，掌控车辆行踪。该局以严格车辆停放位置的“对号入座〞方式，以及充分利用科技手段实现gps“按图索骥〞的方法，来着力破解警车日常去向管理难的问题。一是为每辆警车确定一名责任人员，要求所有警车及其它公用车辆在不执行公务时一律停放在办公区域或指定位置，一旦发现警车“缺位〞，可以立即找责任人员追查。同时，要求责任人员要及时维修排除车辆故障，确保车容整洁、车况良，严禁“病车〞上路。对警车违规使用、保养不力等问题，及时落实教育整改措施。二是要求各部门确定本部门每一辆警车在非工作状态时的具体停放位置，上报纪委督察部门备案。在此根底上，该局为所有车辆添置gps定位系统，实现实时定位车辆行踪。纪委督察根据“gps系统定位〞和“警车停放定位〞，建立和完善“规车辆使用和停放〞机制。警务督察人员采用不定时抽查等形式，加强警车专项督察工作，预防和提前制止民警、协警的违规使用和违规停放行为。，警务督察大队开展警车使用相关专项督察44次，而进一步加大管理力度后，仅上半年开展的使用警用车辆现场专项督察就到达46次，有效消除了警车管理

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　　相关各种隐患。如，7月19日上午，该局督察人员通过警车定位系统巡查，发现浙k0892警车连续两天一直停放在紫金路和庆春路路口，经调查查明，是由于民警值班凌晨接处警时，警车出故障抛锚，当天值班民警下班后，交代相关驾驶员去修理，刚该驾驶员临时出差，交接脱节，导致这辆警车在路边异常停放五十多个小时。督察人员根据相关纪律规定，对当事人员

　　作了严肃的批评，并责令责任民警写出书面检查。四、建两个平台，保持警钟长鸣。该局还别出心裁，将“温馨短信提醒〞、“督察投诉热线〞融入到铁腕治警、严管警车当中去，时刻灌输“五条禁令〞的权威性、严肃性及违反禁令的危害性，畅通群众监督公安机关规使警车的渠道，要求民警、协警保持对警车平安规使用的清醒头脑。一是开设短信平台，在节假日等容易产生酒后违规行为的时段，向全局民警、协警发送“温馨短信〞，提醒注意遵守警车使用等相关法律法规；如春节、中秋节等传统节日都会通过分局的移动短信平台给每一名民警、警务车辆驾驶员发出系统预设的短信，及时在大家耳边敲响警钟。二是开通督察平台，公开监督检举电话，自觉接受民众和社会各界对警车违规违法问题的监督。接到举报投诉后，警务督察人员第一时间介入警用车辆违规的处理，迅速查证，严格按照《道路交通平安法》、“五条禁令〞追究相关人员及领导责任，绝不姑息，促使民警、协警对涉车问题保持时刻警醒，养成良的工作作风。如，3月初，有群众投诉“警车挡道〞。督察大队及时介入调查，发现为一派出所车辆巡逻至某狭窄街道时，因车速缓慢引发后面车主不满。查明情况后，督察大队向当事巡逻民警下达整改意见，并提出车辆巡逻工作几点具体要求，进一步改良全局巡逻工作。第四篇：警车和涉案车辆违规问题专项治理工作[1]解说：2022年2月2日，公安部部署开展警车和涉案车辆违规问题专项治理工作，按照省公安厅和市局的工作部署，沾化县公安局高度重视，全警全力，全力以赴，严要求，细落实，取得了初步成效。大题目：——沾化县公安局警车和涉案车辆违规问题专项治理工作巡礼小题目：高度重视，快速部署

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　　解说：沾化县公安局先后召开党委会、党委扩大会议和电视电话会议进行贯彻和工作部署，采取了由主要负责同志任组长的“警车和涉案车辆治理领导小组〞，各单位限期整改的方式进行，制定印发了专项治理工作方案，明确措施，全力推进。县局党委与各科所队签订了警车和涉案车辆专项治理工作目标责任书，明确责任、责权清楚，并实行严格责任倒查。

　　小题目：多措并举，强力推进解说：组织纪委、督察、交警等单位对全县警用车辆、涉案车辆、警车驾驶员进行了全面调查摸底、登记造册建档和清理。共注销不符合规定的警用车辆14辆，转地方10辆，收缴违规警用牌照10幅，清理假警车3辆。向检察院、法院、司法局等其他使用警车单位发出公函，要求全面加强对警车的管理。对涉案车辆由县局统一入库，纪委、警务监督室备案。不间断开展动态督察，进行了设卡路查，对警车管理使用情况进行明查，先后督察检查车辆289台次，查纠各类问题17个，主要是警车外观不符合规定10台次，检、法、司使用警车未按规定年审7台次，并抄告车辆使用单位进行了及时整改。此外对警车有无乱停乱放、违法行驶、民警驾驶警车着装、携带三证、遵守交通信号、使用警灯、警报器等问题开展集中督察并与日常督察相结合，推动“两车〞治理不断深入。小题目：源头管理，严格要求解说：全面加强了警车驾驶人员的教育管理，利用中层会、各单位交班会等方式对民警层层教育，有针对性学习了五条禁令、交通平安法和《警车管理规定》等，并印发了致警车驾驶员的一封信、警车驾驶员须知及管理规定、制作了“两车〞管理台签和管理规定卡，进行提示教育。强化对涉案车辆的登记、管理、退还、移交等环节监督，纪委、监督室监督到底。同时专门抽调两名民警、一台车辆实施全天候不定时督导检查，并为督导民警配备了录音笔、摄像机、照相机等举证设备。小题目：制度保障，常态化管理解说：针对警车及涉案车辆管理中存在的漏洞和薄弱环节，逐一进行了分析强化警车购置审批管理，确保警牌警用；规警车出车使用登记审批及非工作时间管理；节假日期间，除值班备勤和110接处警等车辆和按程序批准外出的车辆外，

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　　其它车辆一律入库封存，并要求出车前做到外观整洁、着装整齐、牌证齐全，严格遵守道路交通管理法规，坚决杜绝“霸王车〞、“特权车〞现象发生。

　　采访：群众〔看到警车行驶这样遵守交通规那么，作为城市名片的我们，更要向民警学习，为城市形象增辉。〕

　　解说：强化督导考核，将专项治理工作纳入全局绩效考核，发生问题的取消争先创优资格；定期组织召开专项治理工作例会，通报工作情况，研究工作措施，确保警车管理各项要求得到较贯彻落实。

　　小题目：宣传发动，舆论引导解说：依托以110为主的5部监督举报电话，接受人民群众监督，利用县局站、宣传专栏等载体广泛发布信息，使广阔民警及时掌握专项治理工作部署要求及警车、涉案车辆管理使用规章制度，提高遵章守纪自觉性。同时在各级电视台、电台、报刊、刊播各类稿件70多篇，扩大社会影响，做到公安内部人人皆知，社会面上家喻户晓，营造专项整治浓厚气氛，使活动当成一次开门治警的阳光工程。通过此次“两车〞专项治理工作，沾化县公安局警车管理使用的规化、制度化得到了明显提高，促进了公安机关执法规化建设和公安队伍正规化建设，提升了沾化县公安的良形象，和谐了警民关系。第五篇：公安机关警车和涉案车辆违规问题专项治理公安机关警车和涉案车辆违规问题专项治理“治理内容〞“五个必须〞“七个一律〞“两个严禁〞一、“治理内容〞〔一〕公安机关警车方面1、使用的警车属于走私的，被盗抢的，非法扣留、扣押的，借用外单位或私人的，应当报废、拼〔组〕装等不符合国家平安技术标准的；2、挪用、套用、使用伪造、变造的警车牌证的；3、转借警车、牌证的；4、非警务人员驾驶警车的；5、警车未依法进行登记或者牌证不全的；6、擅自喷涂警车外观制式或者安装警用标志灯具、警报器的；7、酒后或未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被撤消或暂扣期间驾驶警车的；

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　　8、非执行紧急公务驾驶警车超速行驶、不遵守交通信号标志、不服从交警管理、滥用警灯警报器等交通违法的；9、警车私用，非因公务将警车停放在餐饮、娱乐场所门口的；10、驾驶警车违规参与婚庆、葬礼及为社会车辆带道的。〔二〕涉案车辆方面1、违法扣留、扣押的；2、挪用、未按照规定妥善保管涉案车辆的；3、违反法定程序和要求处置涉案车辆的。二、“五个必须〞：第一，目标必须明确。各级公安机关及边防、消防、警卫部队要对本单位、本系统警用车辆管理使用和涉案车辆管理中存在的突出问题，进行一次全面细致的摸排。查清每一台警用车辆的来源渠道、所有权关系、牌证申领手续、实际使用状况、违法违纪记录等，登记造册，逐一研究提出整改意见和措施。第二，纪律必须严明。以往的教训，就在于纪律不明，执纪不严。这次专项治理，一定要让大家有足够的思想准备和工作准备，不动那么已，动就要坚决彻底，严格执纪。第三，宣传必须广泛。这次专项治理，从一开始就要加强宣传，发动全体民警和社会民众，行动起来，主动参与。第四，督查必须到位。重点要突出。紧紧抓住近年来发生违规使用警用车辆和涉案车辆问题多的地区和警种不放，加大督查密度，问题不解决，局面不改观，绝不罢休。第五，领导必须有力。专项治理是一项全局性工作，需要一把手重视，需要各警种参与，需要上下共同努力。三、“七个一律〞：1、6月底前，对未依法进行登记或者牌证不全的警车，要补办相关手续，不能办理的，一律由公安机关装备财务部门收回；2、对擅自喷涂警车外观制式或者安装警用标志灯具、警报器的，一律恢复原车外观，撤除并收缴警用标志灯具、警报器；3、对喷涂的警车外观制式、安装的警用标志灯具、警报器不符合规定的，一律限期整改，不予整改的，收回警车牌证；

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　　4、对使用的警车为报废、拼装的，一律予以强制拆解、报废；5、对使用伪造、变造警车牌证的，一律依法没收销毁；6、对挪用警车牌证或将警车、牌证转借给其他单位或个人使用的，一律责令纠正，限期追回；7、对非警务人员驾驶警车的，要坚决改正：对使用的警车为走私、盗抢车辆的，要依法查处；对在执法办案中违反规定程序随意扣留、扣押的机动车辆，一律退还车辆所有人。四、“两个严禁〞：1、严禁非执行紧急公务超速行驶、不遵守交通信号标志、不服从交警管理、滥用警灯警报器等交通违法行为，2、严禁警车私用，以及非因公务将警车停放在餐饮、娱乐场所门口。违反“两个严禁〞的，首先停止执行职务，情节恶劣、后果严重的，给予纪律处分并追究单位领导责任。

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篇二：警用车辆管理自查自纠

　　交警(jiāojǐnɡ)的自查自纠报告(精选多篇)

　　年来从未发生泄密事件。二、加强对涉密人员的保密教育和管理根据保密工作规定，我们对机关要害部位、办公自动化设备、会议、纸制

　　涉密文件、资料制作、发放、传递、使用、销毁、档案、绝密文件、资料保密管理等涉密领域实行制度管理，同时对离职、离岗、调动、退休人员清退了个人使用、保存的涉密文件、资料、移动存储介质，并要求他们签订了保密责任书，严格按制度标准办事程序，进一步加强了保密工作制度建设，使保密工作有据可依、有章可循。另外，我们还对涉密人员通过培训、以会代训、个人自学等形式提高涉密人员保密工作素质。

　　三、完善制度，确保落实。制度建设是治本之策，是做好各项工作的前提和保证。多年以来，我们始终把制度建设摆在重要位置，先后制定完善了《保密工作制度》、《印章使用管理规定》、《公文保密制度》、《计算机网络保密制度》等，对领导干部和一般工作人员在学习、工作和生活中的具体保密行为进行了规定，对保密的职责和保密会议的保密措施也进行了严格规定，使保密工作的开展有章可循，实现用制度管人、用责任约束，有效保障了机关公文的平安性。

　　四、加强对保密重点部位的平安管理(一)为真正做到“保守机密慎之又慎〞，我们结合道路交通管理的特点与实际情况，确定档案室、内收发岗位、计算机系统、财务资料等为重点部位，并列入要害部位管理之中切实加强防范。(二)根据业务工作特点对涉密与非涉密计算机予以明确区分，确定涉及人

　　事、财务、交通工程、交通战备密级资料处理的计算机为保密专用机，采取专人管理、不联网、设置密码、文件加密等平安保密防范措施。加强计算机资料的保管，对外提供或拷贝信息资料由分管领导把关。涉密计算机和涉密软、硬盘、移动磁盘发生故障由办公室负责联系专业电脑公司派技术人员直接到单位进行现场维修，以确保秘密信息不被泄密和被窃。

　　(三)加强了对机要文件的管理和各类文件的印制、保管、清理、归档、销毁工作的保密平安措施。特别是对形成文件过程中产生的废弃稿纸，集中进行烧毁。加强送阅、传阅文件保密工作，传阅文件采取直传方式，严把传阅范围确实定、传阅登记、清点份数，跟踪办理去向、阅件限时、监督签字等传阅环节，确保了文件传阅中的保密。严格按照规定组织传阅和保管党内机要文件。

　　(四)加强做好会议保密工作。召开重要会议，会前采取平安保密措施，并对与会人员(更多内容请访问首页bsmz.net]

　　象的，要严厉追究相关责任人的责任，该停职的停职，该辞退的辞退，决不姑息。支队要求交警各单位、各部门一定要认真组织学习，搞好自查自纠，使各级交警部门和民警作风明显改变，宗旨意识和纪律作风明显增强，经济开展环境明显改善，群众满意度明显提高。

　　第四篇：交警个人自查自纠报告交警个人自纠汇报：根据省人民政府纠正行为不正之风办公室《关于对局部具有行政执法职能的部门进行重点评议的通知》精神和要求，我队自月日起，结合当前开展的执法标准化建设和“发扬传统、坚决信念、执法为民〞“铸造忠诚警魂、树立良好形象〞主题教育实践活动，认真开展自查自纠活动，坚持以加强政风行风建设为核心，以强化队伍管理为重点，认真组织，强化责任，广泛征求意见，深入查摆问题，切实改良作风，扎实开展重点评议政风行风自查自纠活动，现将主要情况汇报如下：一、周密组织部署自查自纠工作〔一〕加强领导，提高认识。为了把此项工作落到实处，确保不走过场，大队成立了领导小组，全面负责和部署政风行风自查自纠自改活动。制定了《交警大队迎接省纠纷办重点评议方案》，及时召开民警、协警发动大会，使全体民警、协警清醒地认识到此次查摆整改活动的重要性和必要性，积极认真地投入到重点评议活动中。〔二〕开门评警，广纳民意。一是召开廉政监督员座谈会。为切实找准交通管理工作和政风行风建设方面存在的缺乏，我队采取“自已找，群众提〞等

篇三：警用车辆管理自查自纠

　　2021年消防队警用车辆专项治理实施方案

　　为了落实学习刘金国副部长关于警用车辆专项治理的电视电话会议，我队专门召开了学习会议，通过学习刘金国同志的讲话，确立了工作思想，将坚决做到：车辆严禁外借驾驶，严禁费警务人员驾驶。遵守交通法规。不使用“问题车辆”，不使用无牌无证或报废车辆。严禁非执行紧急公务超速行驶。严禁酒后驾车。自觉遵守警用车辆管理规定，做到有问题的车坚决不开

　　，不该停的地方坚决不停，不该用的车坚决不用。做到了规范警用车辆管理，杜绝违纪违规问题的发生。

　　一、整治工作目标

　　通过此次内部整肃风纪的重要行动，切实解决全市消防部队警用车辆和涉案车辆违规问题，整肃警风警纪，推动《公安消防部队车辆管理规定》、“五条禁令”、“三条铁规”等制度要求落到实处，提高警用车辆和涉案车辆管理使用的规范化、制度化水平，树立消防部队的良好形象，促进全市消防部队执法规范化建设、和谐警民关系建设和队伍正规化建设。

　　二、健全组织机构

　　为切实抓好全市消防部队警用车辆和涉案车辆违规问题专项治理工作，支队成立专项治理领导小组。

　　组长：***

　　副组长：***、**

　　成员：**

　　三、治理方法步骤

　　此次专项治理工作从2月26日开始，至11月30日结束，分宣传发动、自查自纠、建章立制、检查验收四个阶段进行：

　　一宣传发动阶段2月22日至3月5日

　　支队召开警务车辆专项治理工作会议，传达全国公安机关警车和涉案车辆违规问题专项治理工作电视电话会议精神，专题研究部署专项治理工作。支队在行政值班室和纪委分别设立举报电话****，向社会公布,接受群众举报。

　　二自查自纠阶段3月6日至6月30日

　　各单位要对照重点内容，采取对照标准查、官兵相互查、面向社会查等方法，组织对本单位的警用车辆开展一次全面排查，逐一登记造册，建立专项台帐，由主要领导签字后，一式两份,一份交由支队专项治理办公室存档备查，做到底数清，情况明。

　　三建章立制阶段7月1日至9月30日各单位要结合专项治理工作中发现的突出问题和薄弱环节，坚持边查边改、边改边建，对现有关于车辆管理的各项规章制度进行全面的审查，认真开展规章制度的“立、改、废”工作，对不合时宜、与上级规定办法相抵触的要立即废止，并研究制定简便易行、切实管用的制度规定。要坚持对武警消防牌照车辆、涉案车辆实行档案管理，一车一档，建立健全经常性的监督检查、通报评比制度，推进警用车辆、涉案车辆管理使用的规范化、制度化建设。四检查验收阶段10月1日至11月30日

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篇四：警用车辆管理自查自纠

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　　车辆管理工作个人自查报告车辆管理工作个人自查报告【篇一】xx年已过去半年时间。半年来，我公司的车辆管理工作在分公司党委的正确领导下，在全体司机的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩，车辆安全行车，没有发生过等级的事故，安全管理工作都取得了实效，得到了长促的发展，向着既定的目标跟进。

　　一、加强学习，不断提高司机的思想觉悟我公司各有车职能部门能认真执行分公司的各项规章制度，加强对司机的教育，每月坚持召开一次职工会议，加强理论学习，认真学习党的各项路线、方针、政策。学习八荣八耻，加强和提高了干部职工的荣辱观，完善了干部职工的自身素质，使司机的思想素质和业务水平不断提高。二、加强安全教育，做好车辆的管理工作我公司现有大小各类车辆33部，其中小轿车8部，小客车2部，小货车9部，货车6部，小油罐车7部，大客车1部，大部分车辆运行在生产第一线，部分车辆分布在片区，点多面广，给车辆安全管理工作带来一定的难度。随着企业改革的不断深化，各种不稳定的因素都会对司机的思想情绪产生波动，为了消除各种因素对安全行车的影响，结合我公司的'实际情况，我们主要采取以下措施：1、定期加强对司机进行安全教育，组织司机学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识。2、要求司机疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；司机不带情绪开车，确保行车安全。3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆二交一封一定制度，禁止公车私用。

　　4、在安全教育方面，我们开展交通安全知识竞赛活动，邀请交警到我公司进行交通案例剖析，使司机的交通安全意识得到进一步的提高。

　　5、明确职责。按照谁主管，谁负责的原则，要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理，对所管的车辆安全负主要责任。

　　6、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决。如召开交通安全分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。

　　三、存在问题在近半年的车辆管理工作中，虽然取得了一定的成绩，但也存在着一些问题，主要表现在：1、个别部门对车辆管理工作不够重视，没有实行专车专人专管，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车安全带来隐患。2、个别司机安全意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出现事故的苗头。3、司机没有对自己所驾车辆及时年审，造成不必要的麻烦。4、车辆的各种费用同比去年严重超支，除正常的开支外，部分是人为造成的。四、下半年的工作计划在做好上半年工作的同时，今年下半年的工作重点还是从车辆的行车安全上着手，结合跟司机签订的安全承诺书，紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作，做到以安全出效益，效益促发展，主要做到以下几点：1、以人为本，从管人、管车入手，吸取经验教训，避免行车事故发生，确保行车安全。2、严格执行各种安全规章制度，对车辆的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺利开展。3、继续搞好车辆管理工作，管好每个环节，降本增效，开源节流，使车辆管理工作上一个新台阶。

　　车辆管理工作个人自查报告【篇二】

　　一、基本情况

　　切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

　　现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。

　　二、工作情况

　　严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好医生和美容师的'双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

　　做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。做就做好是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。

　　三、工作问题虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。四、下一步工作打算我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起，特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率，抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。车辆管理工作个人自查报告【篇三】县公车治理办公室：根据县公务用车问题专项治理办公室《关于检查公务用车问题登记复核和初步处理情况的通知》（平公车治办〔xx〕2号）文件精神，我局开展了自查活动。一、基本情况县招商局现有公务用车1台，专职司机1名。二、自查情况经自查，本单位无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况。购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整。三、专项治理措施1、提高认识，加强教育

　　加强公务用车管理，规范领导干部用车行为，是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要，也是维护党和政府形象及进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我局严格按照通知要求，在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，对照通知有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足，研究制定了有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车管理的同时，要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定，为干部职工做好榜样。

　　2、加强管理，严格纪律

　　严格按照上级有关规定，不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车。不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆，对公务用车不搞豪华装修，特别是不搞高于原车配置设计进行装修，增改与汽车行驶无关的设备。在公务用车管理方面，制订车辆管理制度，严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修三定管理，健全完善专人负责、领导审批、统一派车、明确线路等制度。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施，决不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。

　　我局的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位，至今未发生任何纰漏。今后，我们将按照有关规定，继续加强对公务用车管理。

篇五：警用车辆管理自查自纠

　　车辆管理工作个人自查报告范文

　　某某年已过去半年时间。半年来，我公司的车辆管理工作在分公司党委的正确领导下，在全体司机的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩，车辆安全行车，没有发生过等级的事故，安全管理工作都取得了实效，得到了长促的发展，向着既定的目标跟进。

　　一、加强学习，不断提高司机的思想觉悟

　　我公司各有车职能部门能认真执行分公司的各项规章制度，加强对司机的教育，每月坚持召开一次职工会议，加强理论学习，认真学习党的各项路线、方针、政策。学习“八荣八耻”，加强和提高了干部职工的荣辱观，完善了干部职工的自身素质，使司机的思想素质和业务水平不断提高。

　　二、加强安全教育，做好车辆的管理工作

　　我公司现有大小各类车辆33部，其中小轿车8部，小客车2部，小货车9部，货车6部，小油罐车7部，大客车1部，大部分车辆运行在生产第一线，部分车辆分布在片区，点多面广，给车辆安全管理工作带来一定的难度。随着企业改革的不断深化，各种不稳定的因素都会对司机的思想情绪产生波动，为了消除各种因素对安全行车的影响，结合我公司的"实际情况，我们主要采取以下措施：

　　1、定期加强对司机进行安全教育，组织司机学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识。

　　2、要求司机疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；司机不带情绪开车，确保行车安全。

　　3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“二交一封一定”制度，禁止公车私用。

　　4、在安全教育方面，我们开展交通安全知识竞赛活动，邀请交警到我公司进行交通案例剖析，使司机的交通安全意识得到进一步的提高。

　　5、明确职责。按照“谁主管，谁负责”的原则，要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理，对所管的车辆安全负主要责任。

　　6、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决。如召开交通安全分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。三、存在问题

　　在近半年的车辆管理工作中，虽然取得了一定的成绩，但也存在着一些问题，主要表现在：

　　1、个别部门对车辆管理工作不够重视，没有实行专车专人专管，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车安全带来隐患。

　　2、个别司机安全意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出现事故的苗头。3、司机没有对自己所驾车辆及时年审，造成不必要的麻烦。4、车辆的各种费用同比去年严重超支，除正常的开支外，部分是人为造成的。四、下半年的工作计划

　　在做好上半年工作的同时，今年下半年的工作重点还是从车辆的行车安全上着手，结合跟司机签订的安全承诺书，紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作，做到以安全出效益，效益促发展，主要做到以下几点：

　　1、以人为本，从管人、管车入手，吸取经验教训，避免行车事故发生，确保行车安全。

　　2、严格执行各种安全规章制度，对车辆的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺利开展。

　　3、继续搞好车辆管理工作，管好每个环节，降本增效，开源节流，使车辆管理工作上一个新台阶。

　　一、基本情况

　　切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

　　现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。

　　二、工作情况

　　严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保

　　养中，当好“医生”和“美容师”的"双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

　　做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。

　　三、工作问题

　　虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的`问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

　　有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

　　四、下一步工作打算

　　我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起，特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率，抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。

　　县公车治理办公室：

　　根据县公务用车问题专项治理办公室《关于检查公务用车问题登记复核和初步处理情况的通知》（平公车治办〔某某〕2号）文件精神，我局开展了自查活动。

篇六：警用车辆管理自查自纠

　　会上所长带领民警深入学习了警车使用管理规定五条禁令和中华人民共和国道路交通安全法等相关法律法规并组织全体民警开展警示教育对于我省森林公安发生的两起警车交通事故要求民警引以为戒从中吸取教训牢固树立守法自律安全的意识切实维护森林公安队伍和人民警察在人民心中的形象

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　　森林公安派出所开展警车使用管理自查自纠工作

　　森林公安派出所高度重视上级森林公安机关关于进一步加强警车使用管理的工作部署，今年1月6日我所召开所务会，认真学习了xxx[今年]68号关于警车使用管理的文件，认真组织全体民警开展警用车辆自查自纠工作。

　　会上，所长带领民警深入学习了《警车使用管理规定》、“五条禁令”和《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律、法规，并组织全体民警开展警示教育，对于我省森林公安发生的两起警车交通事故，要求民警引以为戒，从中吸取教训，牢固树立守法、自律、安全的意识，切实维护森林公安队伍和人民警察在人民心中的形象。

　　会议强调，民警要严格遵守“五条禁令”，严禁酒后驾车，非因执行公务严禁将警车放在公共娱乐场所门前，同时在道路行驶中严格遵守交通，杜绝超速行驶，驾车民警要做到互相监督，互相提醒。同时，所内将继续加强警车档案管理完善工作，严格执行警车出车登记制度，用制度来规范和引领队伍建设，树立森林公安良好形象。

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　　森林公安派出所

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篇七：警用车辆管理自查自纠

　　单位公务用车使用管理自查报告3篇

　　单位公务用车使用管理自查报告1根据区纪委下发的《超标配备公车及公车私用专项整治方案》的要求，我局对本单位的公务及执法用车使用、管理、运行情况进行了自查，现将自查情况汇报如下：

　　一、加强公车使用管理。我局对公务及执法用车使用管理高度重视，根据《市城管局的车辆管理规定》制定了《车辆管理使用规定》严格按照相关规定切实加强对公务及执法用车的使用管理。坚决落实纪委的规定实行车辆定点加油，限车号、限油品、限定额;定点在政府指定的有资质修理厂统一维修，统一结算;车辆手续全部齐备，保险及年审全部办理。由办公室分管车辆，落实日常组织协调工作，局主要领导亲自督促指导，让全体人员充分认识加强公务及执法用车管理、执行公务及执法用车规定的重要性。

　　二、提高公务及执法用车使用人的责任意识。加强公务及执法用车使用管理，规范领导干部的用车行为，不但是个人廉洁自律的体现，也关乎到整个单位的形象。我局专门召开了领导班子会议，出台了《车辆使用管理规定》，一再强调公务及执法用车使用人，在思想上要高度重视，在行为上要严格遵守，坚持实事求是，不要有任何侥幸心理，不要有任何特权思想，不要有不负责任的态度，严格遵守公务及执法用车管理制度，不准越线搞变相公车私用，不许

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　　借公务之名行私事之实。一旦发现未经报批的非公务用车情况，必依照有关管理规定和纪律，追究责任、严肃查处。局里用车采取每台车定责任人使用，出了事就找该车的责任人，避免事后责任不清。

　　三、公务及执法用车的使用管理规范有序。我局公务及执法用车的日常运行维护由办公室负责，车辆的使用、维修保养规范有序。每个节假日之前都对车辆责任人进行提醒，除正常值班用车外，如有紧急任务的，也必须先向局主要领导请示批准方可使用。除此之外，我局还定期逐一排查在公车管理、执行公务及执法用车规定方面存在的问题和不足。一旦发现问题，及时查找原因及研究制定有针对性的整改措施，以有效杜绝出现公车违法违纪现象。

　　四、公车资料登记、手续齐备。我局安排指定办公室对单位的车辆进行清理核实，将车辆信息登记造表，各台车辆相关手续全部归档。登记上报的信息真实、完整，不存在弄虚作假的现象。通过本次对全局车辆进行自查自纠和审查核实，掌握每辆车的情况，将每辆车的文件相关资料整理归类，存档保管。经自查，我局目前没有发无公车私用和违法违纪现象。

　　五、进一步明确责任，加强制度建设。我局将以本次开展公务及执法用车问题专项检查工作为契机，结合实际情况，不断完善公务用车使用管理机制，明确工作要求，强化日常监督，做好车辆使用管理基本信息的登记，规范车辆使用手续。下一步，由于城管体制改革的推进，城管下基层，实行属地管理原则，我局执法车辆已经交付给各街道、乡镇城管队使用，车辆管理责任也将

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　　一并移交给当地政府。单位公务用车使用管理自查报告2根据区纪委办公室《关于开展公务用车管理使用情况监督检查的通知》(xx纪办〔20xx〕14)号精神，现将我乡公务用车管理使用情况报告如下：

　　一、现有公务用车情况我单位现有公务用车6辆，其中机关公务用车4辆，国土资源所执法用车1辆，xxxx旅游服务有限公司公务用车1辆。

　　二、公车使用管理情况(一)强化公车使用责任意识。召开班子联席会议，学习传达区纪委《转发中共xx市纪委办公室关于对领导干部私驾公务用车等问题进行专项整治的通知》和区委办、区人大办、区政府办、区政协办《关于进一步加强公务用车使用管理的通知》精神，结合虹山实际，制定《进一步加强公务用车使用管理的通知》，强调公车使用责任意识，要求全体干部职工，尤其是领导干部要严格遵守公车使用管理制度，不要有任何侥幸心理，不要有任何特权思想，不要有不负责任的态度，不准搞变相公车私用，不许借公务之名行私事之实，规范领导干部的用车行为。一旦发现未经报批的非公务用车情况，必依照有关管理规定和纪律，追究责任、严肃查处。(二)规范有序使用管理公务用车。公务用车实行集中管理、统一调度，日常运行维护由专人负责，车辆的使用、停放、维修保养规范有序。公车实行定点加油、维修、洗车和停放，公务用车不允许停放在居民

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　　小区、餐饮、娱乐和风景名胜等场所，停放情况及时向上级主部门报备。每个节假日之前都对车辆进行封存，杜绝公车私用现象。(三)建立长效机制。乡党政办认真抓好驾驶员的教育、管理工作，加强车辆维修、保险和油料使用等环节的管理，实行派车单制度，规范用车行为。乡纪委加强日常监督，开展不定期监督检查3次，未发现违规使用公车和公车乱停放等违规行为。单位公务用车使用管理自查报告3根据《关于重申公务用车管理纪律要求的通知》(x纪字〔20**〕40号)精神，我认真组织学习，并开展了自查活动。现将有关情况报告如下：

　　一、基本情况区供销社现有公务用车1辆，专职司机1名。

　　二、自查情况经自查，本单位无公车私驾和违纪违法现象。

　　三、专项治理措施1、提高认识，加强教育。加强公务用车管理，规范领导干部用车行为，是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要，也是维护党和政府形象和进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我社严格按照通知要求，在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，对照通知有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足，研究制定有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强

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　　公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车管理的同时，要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定，为干部职工做好榜样。2、加强管理，严格纪律。严格按照上级有关规定，不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车。不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆，对公务用车不搞豪华装修，特别是不搞高于原车配置设计进行装修，增改与汽车行驶无关的设备。在公务用车管理方面，制订《车辆管理制度》，严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、统一派车、明确线路以及用车与缴费分离等制度。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送亲属和学开车等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施，不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。在车辆维修方面，履行节约，采取有措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。我社的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位，至今未发生任何纰漏。今后，我们将按照有关规定，继续加强对公务用车管理。

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