2023铆装钳工知识鉴定试题(一)

下面是小编为大家整理的2023铆装钳工知识鉴定试题(一),供大家参考。

　钏装钳工知识鉴定试题（一） 一、填空题

　1. 在基木视图中，被遮盖部分的结构形状用（）线表示。

　2. 机件向不平行于任何基本投彩而的平而投彩所得的视图，称为（）视图。

　3. 一般钢按国家标准，它的机械性能要包括：（）、（）、（）和（）。

　4. 当钢的含碳量〈0.9%时，随着钢中含碳量的增加，钢的（）、增加，而

　（）、 （）下降。

　5. 通过加工皱化來提高强度的金属一般有（）、（）和（）。

　6. 金属材料一般包描（）性能、（）性能、（）性能及（）性能。

　7. 读数精度为 0. 05mm 的游标卡尺，主尺每小格为（）mm.,游标每小格为 （） mm。

　8•测量条件主耍是指测量环境的（）、（）、空气中的灰尘含量和振动等四 个 方面。

　9. 麻花钻的工作部分可分为（）部分和（）部分。

　10. 压钏既能保证钏接质量，又能提高生产率，改善劳动条件，因而只要（） 和（）允许，应首先使用。11・提高装配准确度的补偿方法有（）和（） 12. 提高螺栓连接疲劳寿命的方法有（）和（）两种。

　13•螺栓按杆上螺纹分为三类：（）、（）和（）。

　14. 缝内涂密封胶后的钏接工作应在密封胶的（）内完成。超过施工期，应更 换 新胶。

　15. 装配过程屮，镁合金件上的钏钉孔面、稔离面应涂以（）,不能涂漆的涂以 （）。

　16. 螺栓孔精加工后的表而粗糙度可用（）对比检查。

　17. 工艺规程分为（）和（）两种。

　18. 干涉配合有（）和（）两种。

　19. 补加密封材料钏接的密封方法有（）、（）和（）。

　20. 密封钏接需做（）试验、（）试验、（）试验相（）试 验。

　21 •飞机模线根据用途不同，可分为（）、（）和（）三类。

　22. 标准工艺装备是（）工艺装备。

　23. 结构模线是指（）的内部图形。

　24. 型架的主要工作元件是（）和（）。

　25. 强度是指（）的能力。

　26. 一架飞机一般由（）、（）、（）、（）和（）五部分组成。

　27. 在制品是指从（）为止，处在生产过程中尚未完成的所有（）、零件、部 件产 品的总称。

　28. 技术管理是指对企业生产中的一切（）、（）活动进行科学和严密的计划 组织 的总称。

　29. 安全生产管理制度主要包描（）、（）、（）、（）、（）、危险作业审 批和更 新改造等制度和标准。

　30. 三检制就是操作者的（）、（）和（）。

　31. 成品半成品，在制品应按不同的要求，分别摆在指定位置；返修品，废品 应 （）o 32. 新上岗或调换工种的操作检验、测试人员必须经过（），经考核合格后， 持（） 方可上岗。

　二、选择题（将正确答案代号填入括号内。）

　1. 已知主视图、俯视图和一组左视图，如图 MQ4—01 所示，其正确的左视图 为（）。

　2. 已知主视图、俯视图和一组左视图，如图 MQ4—03 所示，其正确的左视图 是（）o 3. 丁 7 人是（）o

　A. 高级优质碳素工具钢 B.合金钢 C.黄铜 4. 下列材料是銘银不锈钢的是（）。

　A. 18Cr2Ni4WA B. W18Cr4V C. lCrl8Ni9Ti 5. 金属材料在高温下保持硕度的性能称为红硕性，下列材料中红硬 性最好的 是 （）o A. T7A B. W18Cr4V C. 35CrMo 6. 金属材料生锈主要是化学或屯化学作用而引起腐蚀，因此长期防锈采用的方 法是（）。

　A.镀锌发蓝 B.浸防锈油 C.油封 7. 塞规上通规的尺寸，等于工件的（）。

　A.最小实体尺寸 B,最大实体尺寸 C.最大极限尺寸 8. 角尺用于检验直角和划垂直线，以及检验零件的相互位置误差。故它是一种 （）工具。

　A.直接测量 B.相对测量 C.间接测量 9. 刚性零件在自由状态下，在空间有儿个自由度（）。

　A. 3 个自由度 B. 5 个自由度 C. 6 个自由度 10. 在下列情况下，钏钉受双剪的是（）。

　A.单层板对接 B.双层板对接 C.多层板对接 11. 在某接头上安装螺栓后，由于通路不好采用侧面冲点的形式保险。用的标 准 是（）。

　A. IIB0—2—D B・ IIB0—2—A C. IIBO—2—B

　12. 图样上未注明螺栓孔精度等级时，该孔精度等级与安装螺栓的精度关系是 （）。

　A.高于螺栓精度 B.等寸于螺栓精度 C.低于螺栓精度

　13. 装配件相连接处的接触面称（）o A.分离面 B.设计分离面 C.工艺分离面 14•钏钉孔一定要去毛刺的原因是（）。

　A.便于放钏釘 B.防止孔裂纹 C.可以减轻重量 15•气密钏接及整体油箱试验后，冇泄漏现彖时，釆用（）密封方法修补及排 故。

　A.混合密封 B.缝内密封 C.缝外密封 16. 用风钻钻孔保证孔的垂直度的最佳方法是（）。

　A.垂直套 B.钢板尺 C.小直角尺 17. 内部结构如机翼梁腹板上装多根角材，则按（）定位。

　A.按划线 B.按样板 C.按装配孔 18. 对重要连接孔进行强化处理是为了（）。

　A.保证孔的精度 B.保证孔的粗糙度 C.捉高疲劳强度 19. 对接部位精加工的目的是（）。

　A.保证连接强度 B.消除变形，保证孔和外形协调互换 C.减轻重量 20. W 接装配最常见的压紧器是（）。

　A.卡板 B.压板 C.缓冲绳 21. 在钏接装配过程中，有时会出现定位销插不进，此时（）。

　A. 用铁榔头敲打销子，直至插进去为止 B. 调整装配件，并用木榔头轻轻敲打销子，以使销子插进去 C. 完全不能强迫，只能重新定位装配 22•钏接结构相邻的两零件 Z 间总要留冇一定的间隙，其原因是（）。

　A.便于修合 B.便于对接 C.考虑热膨胀 23. 机翼的上翼面比下翼面、前缘比后缘光滑度要求高，这是因为（）。

　A 结构更求 B.增加升力 C.气动力要求 24. 飞机的方向航向左偏转时（顺航向看），飞机将向（）方向偏转。

　A.向左向右 C.向上 25. 班组生产管理的基本任务是搞好生产，全面完成规定的生产指标是（）。

　A.品种、产量、期限和成本 B.产品和品种 C 周期、成本和数量 26. 合理组织生产的基木耍求是（）。

　A.以销定产，科学管理 B.必须具冇连续性、比例性、平行性和均衡性 C.控 制 好进度、质量和成木 27. 在工作中，一旦发生事故，本人或在场者应立即向单位或技安部门报告， 并 进行抢救，保护现场，并按“三不放过”的要求进行处理，轻伤在（）内向 技安 坏保单位报告。

　A. 24 h 12 h C・ 36 h

　28. 产品质量是否合格是以（）來判断的。

　A.质量检验员水平 B.技术标准 C.工艺条件 29. 技术标准是技术活动中需要统一协调的事物制定的技术准则。是工厂企业 的 （）。

　A.技术法规 B.生产的依据 c.管理基础 30. 企事业单位的安全生产规章制度，除安全生产责任制外，还有（）。

　A.安全生产管理制度 B.安全技术规程 C.安全生产管理制度和技术规程 31. 重点工序应实行三定（）。

　A.定人、定设备、定方法 B.定人、定技术等级、定工艺规程 C.定设备、定 人 员、定使用材料 32. 上岗人员只有（）考试合格后才能申请技能考试。

　A.技术理论 B.实践合格 C.技术理论和实践均合格

　三、判断题（正确画“厂，错误画“ X”。）

　1. 布氏硬度是根据试件表而的压痕深度来确定被测金屈的硬度性能。（） 2. 所渭调质，就是表面渗碳+高温回火。（） 3. 中碳钢（45 钢）和合金钢（40Cr）可以调质高频表面淬火或氮化來提高它 的机 械性能。（） 4. 相同的含碳量的碳钢和合金钢，一般合金钢的淬透性及耐蚀性比碳钢好。

　（） 5. 万能角度尺可以测量 0。- 360°的任何角度。（） 6. 外径 T 分尺（分离卡）测微螺杆的螺距为 1mm。（） 7. 一般直径在 5mm 以上的钻头，都必须修濟横刃。（） 8. 抽芯钏钉主要用于通路好的地方的钏接。（） 9. 蒙皮、接头等留加工余量为余量补偿。（） 10. 工艺规程（或装配指令）编制得是否合理，不会影响组、部件的质量、劳 动生 产率和经济效益。（）

　11・工艺分离面越细，装配协调就越容易。（） 12.在气动外缘和内部结构上，对沉头钏钉头部的凸凹量要求是相同的•（） 13•钏接蒙皮时，为避免蒙皮产生波纹或鼓动，通常采用屮心法和边缘法。（） 14 压钏时，形成徹头所需耍的最大压力与钏釘的直径、材料无关。（） 15. 胶接可以减轻结构重量，捉高结构的疲劳强度。（） 16. 由于内聚力大于粘附力，而使胶层或被粘物木身破坏称为“粘附破坏”。

　（） 17. 结构模线是确定飞机的理论外形及有关部件外形的基准。（） 18. 内形样板的用途是制造成形模具。（） 19. 型架安装：工作中的浇注杯座的连接方法是有应：力连接。（） 20. 型架安装就是将型架的各个元件根拯型架装配图样安装成为一个整休。0 21. 集中装备型架结构比较简单、开敞性好及劳动条件好。（） 22. 构件在外力作用下抵抗变形的能力叫稳定性。（）

　23•飞机装配中大量采用钏接，由于钏接要钻孔，这对结构强度是不利的。（） 24. 生产作业计划制定要控制生产的进度、质量、储备量和成本。（） 25. 在生产过程屮应严格执行批次管理，不同的图号，不同的版次，不同的批号, 必须具有不同的标记。（） 26. 产品质量优劣是指产品在使用过程中满足用户使用要求的程度。（） 27•产胡的性能好就是产胡的质量高。（） 28. 全面质量管理就是要抓好生产过程的质量管理。（）

　29 •危险评价的任务是通过对系统危险分析的方法充分揭示危险性的存在和它的 发生可能性。（）

　四、简答题

　1. 一架飞机的设计基准其 x、y、z 轴是如何选择的？ 2. 简述读结构装配图的方法与步骤？ 3. 压钏有何优点？ 4. 安装螺栓过程中有哪些保证装配质量的共同要求？ 5. 某机翼的副翼蒙皮骨架厚度均为 0.6mm,试问：用何种头部形状的钏钉?蒙 皮和骨架制什么样的窝？ 6. 蒙皮鼓动产生的原因是什么？ 7. 如果需要分解半圆头钏钉，该如何进行？ 8. 什么叫补偿件？

　9. 型架有哪些功用？ 10. 装配型架由哪几部分组成?各部分的主要功用是什么？ 11・定位件形式主要有哪儿种？ 12. 试述型架夹具使用与维护注意机项。

　13. E 机由哪儿部分组成?各部分主要功用是什么？ 14. 什么叫稳定性？

　五、作图题

　1. 根据轴测图应三视图（见图 MQ4—05）

　2. 补缺线（见图 MQ4—07） o 3. 补全尺寸（尺寸按图量取，取整数）（见图 MQ4—09） o

　4. 看懂剖视图,补画全剖左视图（见图 MQ4—ll）o

　5. 已知圆柱直齿轮 m=2, Z=30,补全齿轮两视图（见图 MQ4—13）。

　六、计算题

　1. 在某飞机大梁上安装接头，大梁厚度为 11 mm,接头厚度为 5mm,现需安装 IIB1—101—8XL 上的螺栓，螺帽厚度为 6mm,垫圈厚度 2mm,求螺栓长度 L。

　2•飞机某组件由两零件钏接，零件•长 416mm,端头钏钉边距为 10mm, 一排钏钉 连接，钏钉按 20 価间距排列，试求该组件上最多、最少能排多少个钏钉？ 3. 某蒙皮破损一洞，现要求在破洞处开出氏方形孔 80X100,切除破洞，再在 蒙 皮表面加补一补片，周边用 3mm 钏钉与蒙皮连接，钏钊•最小边距 6mm,求补片 最小尺寸。

　4. 在某腹板上安装小支架，已钻出 4 只 3. lnnn 钏釘孔后发现该支架向左位移 lmm, 现要求装回原位，试求该 4 只钏钉孔最小需加大到多大孔径才能钻圆同 心？ 5. 飞机某部件两块蒙皮搭接连接，已知两蒙皮搭接量为 30mm,用两排 4mm 钏 钉 连接钏接，求两排钏钉的最大行距？ 6.直径为 4mm 的钢制钏钉，采用止钏和反 钏时，其顶铁重量各为多少（=0. 4〜0.6, =0.8〜1.0）?

　钏装钳工知识鉴定试题参考答案（一） 一、填空题

　1. 虚 2. 斜 3 .屈服极限 强度极限 延伸率 断面收缩率 4. 强度硬度塑性刚性 5. 防锈铝黄铜铮银不锈钢 6 •物理化学机械工艺

　7. 1 0. 95 8. 温度湿度 9. 切削导向 10・产品形状外廓尺寸 11. 设计补偿 工艺补偿 12. 采用干涉配合螺栓 孔的挤压加工 13•螺栓螺釘螺柱 14. 施工期 15. H06—2 环氧锌黃底漆 663 防锈脂 16. 块规 17. 专用工艺规程典型工艺规程 18. 半干涉配合全干涉配合 19・缝内密封 表面密封 混合密封 20. 密封性油压无压停放振动 21. 理论模线结构模线运动模线 22. 用来协调制造和检验真接参与生产用的工艺装备的 23. 首先从理论模线上描下理论外形、设计基准和结构轴线，而后全部协调 地

　24. 定位件夹紧件 25. 构件在外力作用下抵抗破坏 26. 机身机翼尾翼着陆装置动力装置 27. 原料投入到成品入库毛坯 28. 科研工程技术 29. 安全生产的检查教育奖惩工伤危险点控制 30. 自检互检专检 31. 分别隔离 32. 相应工种的培训 有上岗合格证

　二、选择题

　1. C 2. C 3. A 4. C 5. B 6. A 7. B 8. B 9. C 10. B

　11. A 12. B 13. A

　19. B

　20. A

　21. B 22. C 23. C

　29. A 30. C

　14. B

　15. A

　24. A

　25 A

　.

　16. A 17. C 18. C

　26. B 27 A 28.

　.

　B

　31. A 32. A

　三、判断题

　1. X 2. X

　8. X

　11 X 12. X

　.0

　19. X

　21 X 22. X

　X.29. 0

　3. 0

　9. X

　13 0 . 20 0 . 23 0 .

　4. 0 10. X

　14. X

　24. 0

　5. X 6. X 7. 0

　15. 0 25. 0

　16. X 26. 0

　17 X 1

　.

　8.

　27 X 2

　.

　8.

　四、简答题

　1.答 一架飞机的设计基准，通常以飞机的构造水平线为 x 轴，飞机的翼展方 向

　为 y 轴，而高度方向为 z 轴。

　2•答 该结构装配图的方法和步骤简要概括为：（1） 了解全图概况；（2）分

　析主 要视图，看构件总体布置；（3）分析零件；（4）再分析视图，看装配关

　系；（5）分 析尺寸与技术条件;（6）熟悉冇关图纸，看横向配合关系；（7）

　全面总结，研究装 配方法。

　3•答 压钏的优点有：⑴提高钏接缝强度 压钏能使钏釘杆均匀地填满钏釘孔,

　并产生干涉配合，这样大大提高了连接件受静载荷和疲劳载荷的能力；（2）提

　高 钏接件表面质量 压钏是以静力将钏钉杆徹粗变形，所以板料所受拉伸变形

　很 小；（3）提高劳动生产率 采用单个压钏比撞击钏接提高生产率 2. 5—3

　倍，采 用成组压钏可提高牛产率 5-8 倍；（4）改善劳动条件压钏可采用机械

　化和自动化 钏接，压钏时噪声很小・一般仅为 30-50dB；

　（5）降低生产成本

　压钏的效率高。

　4.

　答（1）检查螺栓、螺母的材料及精度是否符合图纸，用目视

　检查螺栓表面及 螺纹，不允许冇任何机械损伤；（2）镁合金的孔要涂环氧锌

　黄底漆，钢件装螺栓 要涂工业凡士林或炮油，重耍接头涂 ZL7—2 油膏；（3）

　插入螺栓对于饺接的接头 要用工艺导销 或工艺导帽敲入，一字槽螺栓槽口要

　对航向，螺栓头位置一般

　的原则是从上到下，水平的从内向外，特殊要求的按蓝图规定；（4）拧紧螺

　母， 单个螺母要均匀用力，最后加力拧至最后紧度，多个螺母要按对角线平均

　加力逐 个拧至 80%紧度，再至最后紧度，有特殊要求的用力矩扳手。

　5•答（1）用埋头钏钉；（2）蒙皮和骨架均压窝；（3）由中心向四周钏接。

　6. 答 蒙皮鼓动产生的原因冇：（1）蒙皮原材料质量差；（2）骨架刚性差，格

　子大; （3）蒙皮加工时材料变薄不均匀；（4）钏接顺序不合理；（5）在蒙皮

　与骨架不协调 的情况下强迫装配。

　7. 答分解半圆头钏钉的步骤是：⑴在钏钉头中心打冲点，以免钻孔时钻头打 滑

　而损伤零件；（2）用相同于钏钉直径的钻头钻钏钉头，其钻孔深度不应超过钏 钉头高度；（3）用钏钉冲把钏钉头撬去；（4）用顶铁顶住工件，再用手锤轻 轻敲打 钏钉冲，直至 钏钉杆被冲击，钏钉冲的直径应不大于钏钉直径。

　8•答 用以弥补各零件对公称尺寸的谋差，为了消除和补偿封闭链坏的公差余 值，以获得所规定的精确度，而事先列入装配尺寸链的零件。

　9. 答 型架有下列功用：（1）保证装配件的各零件定位在正确位置，从而使装 配 出来的装配件符合图纸的技术要求，满足产品 I■办调和互换以及使用性 能；（2）增 加工件的工艺刚性，限制和减少钏接变形；（3）保证装配件分离 面的对接协调和 互换；（4）改善劳动条件，提高劳动生产率。

　10. 答 装配型架由骨架、定位件、压紧件和辅助装置等四大部分组成。骨架用 来将定位件和压紧件连接在一起，并保证其空间位置的准确和稳定；定位件用 来 确定产品零组件和部件在型架夹具屮的位置，并保证英外形准确度，保证 I 办调和 互换；压紧件用于固定已正确定位的零组件和部件，以确保定位位置稳 定不变；

　辅助装置是为提供操作者方便而设置的装置，如工作踏板、工作梯、 托架、工作 台和起重吊挂等。

　11・答 外形定位件的形式有卡板、内型板、托板、外形定位件、挡件、包络板 等；接头定位件形式有叉耳接头定位件和凸缘接头定位件，凸缘接头定位件一 般 为型架平板（或模板）。

　12. 答（1）对控制蒙皮外形的定位件，装配骨架时应用与蒙皮等厚度的工艺垫 片代替蒙皮进行装配；⑵压紧件压在装配件的中间部位，压紧后使装配件与定 位件工作面贴合，不允许零件单边接触。压紧件要牢靠，在钻孔、钏接的振动 力作用下不会引起松动，压紧力也不宜过大而使装配产生变形；（3）在型架夹 具 内钏接过程中，一般打开一个卡板钏接一个框（肋），不允许同时打开很多 卡板， 以防钏接变形。打开或关闭卡板应轻稳，不能撞击。打开卡板后卡板不 允许自由 悬在空中，应及时挂在挂勾上，以防伤人；（4）型架夹具上的定位 器与产品接头 不协调而装不上时，不能强行打定位销装配，应找工艺人员查清 原因排除故障后 进行装配；（5）对型架夹具严禁任意敲打或撞击，对卡板或 定位器的插销只能用 木锤轻轻敲入或敲出；卡板、活动式定位器在工作屮岀现 紧塞不灵活现彖时，应 提请工装制造车间返修；（6）使用转动式夹具吋，产 詁应装配牢固，翻转后立即 定位锁紧夹具框架；（?）大部件上型架或下型架 时，吊装装置固定要牢靠，有专 人指挥，确保安全，防止撞伤部件或伤人；

　（8）在型架夹具及其定位件上不准放 沉重物甜，更不准作吊运的固定件使 用；（9）型架夹具必须固定专人负责维修， 要及时清理灰尘和其他多余物， 对活动元件或定位件工作部分定期涂抹滑油，以 减少其磨损或生锈。

　13. 答 飞机由机翼、机身、动力装置、起落装置、安定操纵面、操纵系统和 0 行设备七大部分组成。主耍功用是：（1）机翼：产生升力，以支持飞机在空中 飞 行，也起一定的稳定操纵作用；（2）机身：装载乘员、旅客、武器和货物

　等，述 可将其他部件如机翼、尾翼及发动机等连成一个整体；（3）动力装 置：产生推动 飞机飞行所需要的动力；（4）安定操纵面：保持和改变飞机的 飞行状态；（5）起落 装置：支持飞机使它能在地面或水面起落；（6）操纵系 统：传递驾驶员的操纵动 作，使飞机能够操纵；（7）飞行设备：包括仪表通 讯雷达、武器和安全设备等。

　14. 答 构件在外力作用下，保持原有平衡形态的能力，称为稳定性。

　五、作图题

　1.解见图 MQ4 答一 01。

　2.解见图 MQ4 答一 03。

　3.解见图 MQ4 答一 05。

　4•解见图 MQ4 答一 07。

　5. 解见图 MQ4 答一 09。

　六、计算题 1・解

　答 螺栓长度 L=26mm,即装 HB1—101-8X26 螺栓。

　2. 解 最多个数=(416—20)三(20—2)+1=23(个)

　最少个数=(416—20) 4- (20 十 2)+1 = 19(个) 答 该组件上最多可排 23 个钏钉，最少可排 19 个钏 3. 解 钉。， = 80+6X4=104 =10076X4=124 答 补片的最小尺寸为 104mmX 124mm。

　4. 解 mm 答 最小需加人到 mm。

　5. 解最人4行m距m为钏搭钉接最量小减边双距倍=2的X4最=小8边(m距m：) 30—2X2X4= 14 (mm) 答最大行距为 14mm。

　6. 解钢制钏钉止钏时 W 二 K d = 4(kg) 钢制钏钉反钏时 W=K d = 0・ 4X4=1. 6 (kg) 答 正钏和反钏时顶铁重量各为 4kg 和 1. 6kgo